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EH油真空濾油機(jī)起泡原因

 2024-10-31瀏覽次數(shù):0來源:利菲爾特

汽輪機(jī)油(透平油)還是EH油(抗燃油),兩種油存在一定差異,再具體的濾油機(jī)選擇上都不同。如果你說的是EH油過濾還涉及到泡沫很可能是真空濾油機(jī),真空濾油機(jī)一般用來過濾水分,雜質(zhì)等,流程繁多,比較復(fù)雜,產(chǎn)生泡沬的原因較多。 

一、 游離氣體造成泡沫,一般來說汽輪機(jī)潤滑系統(tǒng)一般為開式或者強(qiáng)迫循環(huán)式,在一定程度的暴露在空氣里,油液劇烈攪動,大量空氣混入,而且一部分是溶解性氣體,溶于油液中后,體積大概10%左右。選用真空濾油機(jī)過濾的時候,真空閃蒸塔內(nèi)是真空 環(huán)境,氣體溶解度降低,氣體以游離態(tài)氣泡析出,而且還有部分 以小氣泡的形式存在于油中,隨著油液在真空濾油機(jī)中的流動,在各個環(huán)節(jié)中都有可能加入新的氣體,根隨油液的運動抵達(dá)油箱, 而且在油相析出,造成了泡沫情況。

 

二、 汽輪機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計缺陷或者系統(tǒng)老化以及其他的人為原因?qū)е缕啓C(jī)EH油系統(tǒng)混入水蒸氣或者進(jìn)水,然后會造成油品乳化, 乳化的油液進(jìn)入真空閃蒸塔之后,真空高溫蒸發(fā),會形成泡沫, 如果EH油真空濾油機(jī)沒有消泡系統(tǒng),或者消泡裝置損壞就會導(dǎo)致這些泡沫隨著油液的循環(huán)進(jìn)入到油箱中去。 

 

三、 汽輪機(jī)EH油已經(jīng)裂化,無法再重復(fù)利用。汽輪機(jī)EH油長 期在較高溫度中運行,油液中的一些低分子組分添加劑不斷揮發(fā), 抗泡沫劑不斷消失,隨著時間的推移,氧化作用加強(qiáng),油品粘度 增加,油膜強(qiáng)度也增加了,氣體透過性變差,為泡沫的形成和穩(wěn)定存在提供了條件。此時無法再重復(fù)利用的廢油應(yīng)該拋棄,一般而言,真空濾油機(jī)能延長汽輪機(jī)系統(tǒng)的各類油品的壽命是2-3年, 并不是無限期延長的。

 

四、 油箱回油口設(shè)置不當(dāng),造成二次氣體混入。油箱一般有析氣、 降水、降渣、沉降等作用,回油口設(shè)置過低于油面,油液從較高落差進(jìn)入油箱,增加空氣混入的幾率不說,還造成油液攪動,讓被重力沉降的水分重新回到油液上層,催生泡沫生成。

 

五、 真空濾油機(jī)的閃蒸系統(tǒng)設(shè)計有問題,不管是什么型號的真空濾油機(jī),其基本原理都是在高真空環(huán)境下,根據(jù)油分閃點的不同, 加溫蒸發(fā)而分離。如果真空系統(tǒng)設(shè)計不合理,真空度不足或者氣相通道存在短路,將會導(dǎo)致脫水不徹底以及填料層的水分、氣體析出,都會落入過濾后的油液中形成泡沫,隨著系統(tǒng)進(jìn)入到油箱中。需要特別指出的是:我們的許多同行真空閃蒸塔內(nèi)采用劣質(zhì) 填料或者散裝填料,容易造成油液偏留和壁流(殘存在真空閃蒸塔的管體壁),后落入油液形成泡沫。 

 

六、 真空濾油機(jī)的運行中的真空過高,造成過渡閃蒸,高溫使得 油液中的輕質(zhì)坯、添加劑成分析出混入油液造成氣泡,另外真空度過髙,大量水蒸氣如果沒有被及時回收,或者本身設(shè)計的回收能力不行,也會造成水蒸氣和油液相互作用形成新的泡沫。



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